SECAL · Protección de carga

Especialistas en protección de carga

La humedad no respeta fronteras. Nosotros tampoco.

Un contenedor que sale de Sudamérica rumbo a Asia atraviesa tres zonas climáticas y hasta 40 días de tránsito. Cada cambio de temperatura convierte el vapor del aire en agua que cae sobre la carga. Nuestro trabajo es calcular, embarque por embarque, exactamente qué hace falta para que eso no ocurra.

Calcular mi próximo embarque
30 añosDe trayectoria del equipo en la categoría
+3x su pesoEn agua retenida · COA 60°C / 90%HR
4 líneasHumedad · Estiba · Fleje · Temperatura
3 áreasDirección · Técnica · Operaciones
Terminal portuaria de contenedores al atardecer
Terminal de contenedores · donde empieza el tránsito

El problema

Dentro del contenedor, llueve

No es una metáfora. Es física, ocurre en casi todo tránsito largo, y la mayoría de exportadores descubre el resultado recién cuando su comprador abre las puertas en destino.

Carga paletizada asegurada dentro de un contenedor marítimo
Carga asegurada dentro del contenedor
1

La carga embarca con agua

Pallets de madera, cajas de cartón y el propio producto llevan humedad interna. Un solo pallet puede aportar varios litros al aire del contenedor.

2

El sol la evapora

De día la cubierta del contenedor supera los 50 °C. El aire caliente absorbe esa humedad y la carga entera queda envuelta en vapor.

3

La noche baja la temperatura

Al cruzar aguas frías o al caer la noche, el aire desciende bajo el punto de rocío. El vapor ya no puede seguir en suspensión.

4

Y cae sobre su carga

Condensa en el techo y gotea. Cajas colapsadas, etiquetas despegadas, óxido, moho. El ciclo se repite cada 24 horas durante todo el tránsito.

Nuestro trabajo es retirar ese vapor antes del punto de rocío

Un absorbente correctamente dimensionado captura la humedad del aire mientras está en suspensión, de modo que nunca haya agua líquida disponible para caer. Correctamente dimensionado significa calculado para su producto, su ruta y sus días de tránsito, no una cantidad estándar por contenedor.

Marca y trayectoria

Una marca joven con oficio largo

SECAL es una marca reciente sostenida por un equipo que lleva tres décadas en la protección de carga. Esa combinación es deliberada: la experiencia define qué fabricar, y la marca nueva permite hacerlo sin las limitaciones de un catálogo heredado.

Cuadrilla de estiba cargando cajas en un contenedor
Estiba y consolidación en origen
Trayectoria — Desde los años 90

Tres décadas abriendo la categoría

Nuestro equipo introdujo absorbentes de humedad y sistemas de trincaje en un mercado donde nadie los usaba. Capacitamos plantas, formamos operarios y escribimos los primeros protocolos de estiba que muchos exportadores siguen aplicando. Ese oficio acumulado es lo que hoy define cada especificación.

Marca — Desde 2023

SECAL, línea propia

Dejamos de distribuir tecnología ajena para fabricar la nuestra. SECAL se produce bajo especificación propia con plantas socias internacionales, con certificado de análisis por lote. Marca joven, sin ataduras de catálogo, diseñada para las rutas y climas que realmente enfrentan nuestros clientes.

Validación del mercado

Marca joven, clientes exigentes

La pregunta razonable frente a una marca de pocos años es si el mercado la respalda. La respuesta está en quién nos compra: operadores globales que no eligen proveedor por catálogo ni por precio, sino por homologación.

No entramos por precio. Entramos por auditoría de proveedor.

Naviera global

Línea del top 5 mundial

Operador de transporte marítimo con red en más de un centenar de países y estándares de homologación de proveedor propios.

Operador portuario

Terminal de alcance global

Grupo portuario con operaciones en decenas de países, con exigencias documentales y de seguridad para todo insumo que entra a terminal.

Sector exportador

Agroexportación y carga industrial

Empresas cuyo producto viaja perecible o sensible a humedad y no admite una segunda oportunidad en destino.

Homologación

Registro y evaluación como proveedor, con verificación documental y financiera antes de la primera orden.

Documentación técnica

Certificado de análisis, ficha técnica y hoja de seguridad exigidos por lote, no por catálogo.

Cumplimiento de entrega

Ventanas de embarque que no se mueven. La entrega en planta se mide contra la fecha de zarpe.

Recompra

El indicador que importa: clientes que repiten embarque tras embarque después de auditar el resultado.

Estructura

Tres áreas, una operación

Nuestros especialistas en protección de carga trabajan sobre tres áreas funcionales, cada una con un responsable y un alcance definido, apoyadas en una red externa de fabricación, laboratorio, logística y distribución que multiplica esa capacidad.

Técnico instalando absorbentes de humedad en el interior de un contenedor
Instalación de absorbentes en el interior del contenedor
ÁREA 01

Dirección

Responsable: Miguel Torres Bohl, Gerencia General

  • Estrategia comercial y de marca
  • Alianzas de fabricación internacional
  • Desarrollo de la red de distribuidores
  • Definición de especificación de producto
  • Relación con socios y cuentas clave
ÁREA 02

Técnica

Responsable: Joel Valdez, Especialista en Protección de Carga

  • Diagnóstico de riesgo por embarque
  • Cálculo de absorbente, estiba y fleje
  • Capacitación en planta del cliente
  • Herramientas de cálculo y contenido técnico
  • Análisis de data loggers y ajuste de esquema
ÁREA 03

Operaciones

Responsable: Orlando Santistevan, Asistente de Operaciones

  • Abastecimiento y control de stock
  • Despacho y entrega en planta
  • Trazabilidad documental por lote
  • Coordinación con importación y aduanas
  • Atención post-entrega

Red extendida

Además del equipo interno, cada embarque protegido moviliza a socios que operan bajo nuestra especificación y control.

Plantas socias

Fabricación internacional bajo especificación SECAL, con control de formulación, gramaje y empaque.

Laboratorio

Ensayo de absorción y emisión de certificado de análisis por lote, con condiciones declaradas.

Red logística

Importación, almacenaje y distribución para entrega en planta del cliente dentro de su ventana de embarque.

Distribuidores

Socios exclusivos por país que replican el modelo comercial y técnico en su territorio.

El producto

Retiene más de 3 veces su peso en agua

Absorción de 307 % sobre peso propio, medida a 60 °C y 90 % de humedad relativa según certificado de análisis del lote. Declaramos las condiciones de ensayo porque cambian el resultado: publicamos la cifra junto al documento que la sostiene, disponible para cualquier cliente que lo solicite.

Cifras certificadas, no promesas

Cada número que publicamos tiene un COA detrás y condiciones de ensayo declaradas. Si no está en el certificado, no sale de nuestra boca.

Probado en la ruta más dura

Agroexportación perecible, humedad de costa y tránsitos de hasta 40 días hacia Asia y Europa. Lo que sobrevive a ese corredor sirve en cualquier otro.

Un contenedor rechazado cuesta más

Que años enteros de protección. El cálculo correcto de absorbente y estiba es la póliza más barata que puede contratar un exportador.

Cómo trabajamos

Del embarque al esquema

No vendemos por catálogo. Cada recomendación sale de las condiciones reales de su embarque, y queda documentada para que su equipo pueda repetirla sin nosotros.

Operario preparando y asegurando carga de exportación
Preparación de carga de exportación

Diagnóstico de embarque

Revisamos producto, empaque, humedad de origen, ruta y duración de tránsito. De ahí sale la carga de absorbente que necesita, no de una regla general.

Configuración de estiba

Definimos disposición de bolsas de aire y esquema de fleje según densidad, altura de apilamiento y tipo de contenedor, con las calculadoras técnicas de SECAL.

Respaldo documental

Certificado de análisis, ficha técnica y hoja de seguridad de cada lote. Documentación lista para la auditoría de su comprador en destino.

Verificación en destino

Con data loggers de temperatura y humedad se comprueba qué ocurrió realmente dentro del contenedor y se ajusta el esquema para el siguiente embarque.

Lo que solemos escuchar

Tres razones para no protegerse

«Nunca me ha pasado.»

El daño por humedad casi nunca vuelve como reclamo formal. Vuelve como una nota de crédito negociada, un comprador que baja el precio de la siguiente orden o uno que simplemente deja de comprar. Si nadie mide la causa en destino, el problema existe pero no aparece en sus números.

«Ya pongo unos sobres de silica gel.»

La silica gel y los absorbentes de contenedor resuelven problemas distintos. La primera protege volúmenes pequeños y cerrados; el segundo tiene que gestionar los litros de agua que circulan en 67 metros cúbicos durante semanas. La diferencia no está en el material, está en la capacidad y en el cálculo.

«Mi agente de carga se encarga.»

Su agente coordina el embarque, no calcula la carga higroscópica de su producto. Nadie en la cadena tiene el dato de humedad de origen de su mercadería salvo usted. Por eso el esquema se define antes del estibado, con su producto sobre la mesa.

Red internacional

Un distribuidor por país

SECAL crece con socios exclusivos, no con revendedores. Quien toma un territorio recibe un negocio completo: línea de producto certificada, herramientas de cálculo, materiales de venta, capacitación técnica y protección de zona. No entregamos un catálogo, entregamos una operación lista para vender.

Buque portacontenedores navegando en mar abierto
Tránsito marítimo internacional

Producto certificado

Línea propia con COA por lote, fichas técnicas y hojas de seguridad en español e inglés.

Herramientas de venta

Calculadoras de absorbente, bolsas de aire y flejes, cotizador y material comercial listo para su mercado.

Capacitación técnica

Formamos a su equipo con la misma escuela con la que abrimos la categoría hace tres décadas.

Exclusividad de territorio

Un solo socio por país. Su inversión comercial no compite contra nosotros ni contra otro distribuidor.

Siguiente paso

Le calculamos su próximo embarque

Envíenos producto, tipo de empaque, destino y días de tránsito estimados. Nuestro especialista prepara el esquema completo y se lo devuelve sin costo ni compromiso de compra.

Cantidad calculada

Absorbente necesario según su carga higroscópica y días de tránsito reales.

Disposición en contenedor

Dónde va cada unidad, más esquema de bolsas de aire y fleje si corresponde.

Documentación técnica

Certificado de análisis, ficha técnica y hoja de seguridad para su comprador en destino.

Costo por contenedor

La cifra exacta, para que la compare contra el valor de la carga que está protegiendo.

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Respuesta en 48 horas hábiles · Sin costo · Sin compromiso de compra

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Si opera en logística, empaque o insumos industriales y busca una línea propia con respaldo técnico, conversemos sobre la exclusividad de su territorio. Un solo socio por país.

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