Guía Práctica: Bolsas de Aire 90×180 cm
Bolsa de aire 90×180 cm · Dunnage Bag · Estiba en contenedores
Que tu carga
llegue quieta.
La bolsa de aire SECAL de 90×180 cm rellena el vacío entre tu carga y las paredes del contenedor, generando presión lateral constante que impide golpes, desplazamientos y daños durante todo el viaje. Es la medida ideal para espacios vacíos largos y cargas altas en transporte marítimo. Esta guía te muestra, paso a paso, cómo usarla correctamente.
◆ El problema que resuelven
Un contenedor vibra, frena y se mece durante semanas
Entre el puerto de origen y el destino, la carga sufre aceleraciones, frenadas, curvas y el balanceo del buque. Cada centímetro de vacío es espacio para que las mercancías se muevan, se golpeen y se dañen. La bolsa de aire elimina ese vacío.
de variación térmica puede haber dentro de un contenedor cuando el buque cruza distintas zonas climáticas: la carga se dilata, se contrae y el vacío cambia.
menos tiempo de fijación frente al bloqueo y arriostrado con madera. Sin clavos, sin astillas y sin restricciones fitosanitarias de la madera.
es el vacío máximo que cubre esta bolsa de 90×180, según la fórmula (90÷2)−5. Reutilizable: se desinfla, se guarda plana y ocupa un mínimo de espacio.
¿Para qué sirve una bolsa de aire?
Cumple tres funciones que trabajan juntas para que tu carga llegue intacta:
Al inflarse a presión, actúa como un muro flexible que mantiene la carga firmemente en su lugar, evitando que se desplace con los frenazos, las curvas o el oleaje del mar.
Funciona como un amortiguador gigante. Si el transporte sufre una sacudida, la bolsa absorbe la energía para que la mercancía no reciba el golpe directo.
Evita que una estiba inestable se caiga y termine derribando o aplastando al resto del cargamento.
◆ Lo que sufre tu carga
Un viaje es pura fuerza y balanceo
El contenedor no viaja quieto: acelera, frena, toma curvas y el buque se mece con el oleaje. Cada uno de estos movimientos empuja la carga en una dirección distinta. La bolsa de aire absorbe esas fuerzas y mantiene todo en su sitio.
Al frenar o acelerar, la carga se lanza hacia adelante o atrás. Es la fuerza más brusca en transporte terrestre.
En cada curva la carga se va hacia un costado. La bolsa entre bultos genera la presión que lo impide.
El oleaje mece el buque de lado a lado y de proa a popa. La carga tiende a deslizarse cuesta abajo; la bolsa la frena.
Sin relleno, cada centímetro de vacío deja que la carga tome impulso antes de golpear la siguiente superficie. Con la bolsa de aire, la carga queda bloqueada y las fuerzas se reparten de forma constante durante todo el trayecto.
1 Anatomía
Cómo está hecha una bolsa SECAL
Entender sus partes te ayuda a manipularla sin dañarla y a inflarla en el punto justo. Es una construcción simple, robusta y pensada para el uso rudo del muelle.
- AVálvula de inflado/desinflado
Ubicada en el borde para acceso fácil con la puerta abierta. Se abre y cierra muchas veces: la bolsa es reutilizable.
- BFunda exterior de polipropileno tejido
Alta resistencia al desgarro y a la perforación. No se endurece ni se agrieta bajo movimiento constante y es resistente a la humedad.
- CVejiga interna de polietileno
La cámara estanca que contiene el aire. La funda la protege; por eso nunca debe inflarse sin su funda.
- DCosturas selladas
El punto que soporta la presión. No pisar, no doblar sobre bordes filosos ni sobrepasar la presión de trabajo.
2 Selección
La fórmula del vacío máximo
La regla de oro para saber si tu bolsa cabe en un hueco. El vacío máximo que una bolsa puede rellenar de forma segura se calcula a partir de su ancho (la dimensión menor). Si el hueco es mayor, la bolsa no aplicará bien la presión y se saldrá en tránsito.
Aplicada a la bolsa 90 × 180 cm
Ancho = 90 cm (la medida menor). El largo de 180 cm define cuánta altura de carga cubre, no el vacío.
- 1Mide el ancho del vacío
En su punto más ancho, entre carga y carga o entre carga y pared. Ese número manda sobre el resto.
- 2Mide la altura de la carga
La bolsa debe cubrir al menos dos tercios de la altura del bulto que estabiliza. Nunca debe ser más alta que la carga (haría efecto globo).
- 3Respeta el vacío máximo: 40 cm
Para la 90×180, el hueco no debe superar 40 cm —resultado de (90÷2)−5—. Si es mayor, reduce con material de relleno o usa dos bolsas en vacíos separados.
| Medida | Ancho | Vacío máximo (ancho÷2)−5 | Altura que cubre |
|---|---|---|---|
| 60 × 90 cm | 60 cm | 25 cm | Cargas bajas |
| 90 × 120 cm | 90 cm | 40 cm | Cargas medias |
| 90 × 180 cm | 90 cm | 40 cm | Cargas altas |
| 90 × 220 cm | 90 cm | 40 cm | Cargas muy altas / pesadas |
Todas las bolsas de 90 cm de ancho comparten el mismo vacío máximo de 40 cm: lo que cambia con el largo (120 → 180 → 220) es la altura de carga que abarcan. Por eso la 90×180 es la elección para espacios vacíos largos con carga alta.
Valores referenciales. Confirma la presión de trabajo y el nivel con tu asesor SECAL según tu carga y ruta.
3 Instalación
Colocación e inflado, paso a paso
Con el equipo entrenado, cada bolsa toma menos de dos minutos. Sigue la secuencia sin saltarte la protección de bordes ni la verificación de presión.
01 Carga ajustada
Estiba apretado desde el fondo
Coloca cada fila pegada a la anterior, avanzando desde el fondo del contenedor hacia la puerta. Concentra los vacíos en el centro, no repartidos.
02 Protección
Cubre esquinas y bordes filosos
Si la carga tiene aristas, zunchos o superficies rugosas, interpón cartón, corrugado o un buffer rígido entre la carga y la bolsa. Un pinchazo la inutiliza.
03 Posición
Ubica la bolsa desinflada en el vacío
Colócala plana, centrada en el hueco, con la válvula orientada hacia la puerta para poder inflarla y desinflarla con comodidad. No la pliegues ni dobles la válvula.
04 Inflado
Conecta el inflador y llena con aire comprimido
Acopla la pistola infladora a la válvula. Infla de forma progresiva hasta que la bolsa presione la carga contra las paredes y quede firme. Párate al costado, nunca frente a la bolsa, y usa protección ocular.
05 Verificación
Comprueba la firmeza y busca fugas
Presiona con la palma: una bolsa bien inflada casi no se hunde. Debe llenar todo el ancho y alto del vacío sin espacios. Revisa que la válvula selle y que no haya silbidos de fuga.
4 El punto justo
Ni floja ni sobreinflada
La presión es donde más se equivoca la gente. Los dos extremos fallan: una bolsa floja deja mover la carga; una sobreinflada puede reventar, deformar la mercancía o generar fuerza peligrosa contra la puerta.
Regla de la palma
Una bolsa correctamente inflada no debería hundirse más de ~1 cm bajo una presión ligera con la mano. Firme, pero no dura como piedra.
- ✓Llena el ancho y el alto del vacío, sin huecos arriba, abajo ni a los lados.
- ✓La carga queda presionada contra las paredes: no se mueve al empujarla con la mano.
- ✕Floja: la carga se desplaza, la bolsa se desliza fuera del vacío en tránsito.
- ✕Sobreinflada: riesgo de estallido, deformación de la mercancía y fuerza peligrosa en la puerta.
¿No tienes manómetro? Cómo saber si está bien inflada
En el muelle no siempre hay un manómetro a mano. Estas tres pruebas manuales te dan una lectura confiable de la presión.
Empuja con la palma abierta: debe sentirse firme y hundirse máximo ~1 cm. Si se hunde mucho, le falta aire; si está dura como piedra, tiene de más.
Da unos golpes con los nudillos: una bolsa bien inflada suena a tambor firme, no a hueco flojo. Como una pelota bien inflada.
Míralo de frente: la bolsa debe tocar toda la cara de la carga, sin huecos arriba, abajo ni a los lados. Si quedan espacios, la presión es despareja.
Regla práctica: la fuerza de la bolsa debe ser igual o mayor al peso del producto que estabiliza. Ante la duda, es mejor firme que floja — pero nunca al punto de deformar la carga o abombar la bolsa por encima del borde.
5 Buenas y malas prácticas
Así sí · Así no
La diferencia entre una carga intacta y un reclamo suele estar en estos detalles de colocación.
- Bolsa centrada en el vacío, cubriendo la mayor parte de la altura de la carga.
- Contra superficies planas y amplias, con cartón protector si hay bordes.
- Válvula accesible hacia la puerta. Una sola bolsa por vacío.
- Cárgala en brazos hasta el vacío: nunca se arrastra por el piso del contenedor.
- Bolsa más alta que la carga: el aire sube y hace efecto globo, pierde agarre.
- En contacto con aristas o zunchos sin protección: pinchazo asegurado.
- Dos bolsas juntas o dobladas: se deslizan entre sí y salen del vacío.
- Entre la puerta y la carga: los pernos la perforan y crea presión peligrosa al abrir.
- Arrastrarla por el piso: el suelo rugoso o astillado del contenedor raspa la tela y la perfora.
6 Aplicaciones
Qué cargas protege
Las bolsas de aire SECAL se adaptan a casi cualquier mercancía paletizada o de bulto, en transporte marítimo, terrestre y ferroviario.
Equipos delicados: pantallas, cómputo y audio.
Muebles y electrodomésticos en traslados.
Vidrios, cerámicos y sanitarios frágiles.
Perecederos y envasados en rutas largas.
Además funciona sobre pallets, bidones, tambores, cajas, bobinas y carga de bulto. Se combina bien con flejes y trincaje: el fleje unitariza cada pallet y la bolsa de aire cierra el vacío entre unidades. Consejo SECAL: combínalas con desecantes SECAL para atacar a la vez los dos grandes enemigos del contenedor — el movimiento y la humedad.
Seguridad primero
- No usar en transporte aéreo: la presión de cabina fluctúa y la bolsa puede desinflarse o estallar.
- Nunca sobreinflar: puede reventar y causar lesiones.
- Párate al costado durante el inflado, no frente a la bolsa.
- Usa protección ocular al inflar.
- No la coloques entre la puerta y la carga: genera fuerza peligrosa al abrir.
- Al abrir en destino, hazlo con cuidado: pudo haber presión acumulada.
- Para desinflar usa la válvula, nunca la perfores con un cuchillo.
- No la arrastres por el suelo del contenedor: la tela se raspa y se perfora.
- Inspecciona bolsas reusadas: un pinhole o costura débil es peor que no poner nada.
7 Preguntas frecuentes
Dudas rápidas del muelle
¿Cuántas bolsas necesito por contenedor? +
Depende de cuántos vacíos tengas y de su tamaño. La regla es: un vacío, una bolsa del tamaño correcto. Concentra los huecos en el centro al estibar para minimizar el número de bolsas y maximizar el agarre. Tu asesor SECAL puede ayudarte con un plan de carga.
¿Son reutilizables? +
Sí. La válvula se abre y cierra múltiples veces. Al llegar a destino, desinfla por la válvula, dobla la bolsa plana y guárdala en un lugar seco. Antes de reutilizarla, inspecciónala en busca de perforaciones o costuras debilitadas.
¿Qué equipo necesito para inflarlas? +
Una fuente de aire comprimido (compresor de muelle) y una pistola infladora compatible con la válvula, idealmente con manómetro para controlar la presión. SECAL puede suministrarte el inflador junto con tu pedido.
¿Reemplazan al trincaje con flejes? +
No siempre; se complementan. El fleje mantiene unida cada unidad de carga (contención vertical y horizontal) y la bolsa de aire elimina el vacío entre unidades. Juntos dan integridad a nivel de bulto y estabilidad a nivel de contenedor.
¿Cómo sé si el vacío es demasiado grande para la 90×180? +
Usa la fórmula: vacío máximo = (ancho ÷ 2) − 5. Para la 90×180, el ancho es 90 cm, así que el hueco no debe superar 40 cm: (90÷2)−5 = 40. Si el vacío es mayor, no estires la bolsa —no aplicará bien la presión y se saldrá—; redúcelo con material de relleno (cartón, buffer) o distribuye la carga en vacíos más pequeños.
¿Espacios vacíos, carga alta?
La bolsa de aire SECAL 90×180 cm es tu aliada. Te asesoramos para calcular la cantidad exacta y el nivel de resistencia según tu ruta y tu mercancía.
Habla con un experto SECAL