When Insurance Does Not Pay
Quando l’assicurazione non paga
Casi documentati in cui un sinistro sul carico è stato respinto, non perché la polizza non abbia funzionato, ma perché il carico non era protetto o la protezione non poteva essere dimostrata. Ogni caso si chiude con ciò che lo avrebbe evitato.
Le assicurazioni e gli assorbitori di umidità
Cosa cerca un perito quando un container arriva con danni da condensa, e perché «l’abbiamo sempre spedito così» non è una difesa.
Il carico che nessuno ha fissato
Pallet spostati, casse schiacciate e il rizzaggio che non c’è mai stato. Il CTU Code impone di considerare le tre direzioni di movimento.
La frutta che è maturata da sola
Etilene, vizio proprio e la difesa del vettore che regge in tribunale dal 1990.
Il container senza testimoni
Un reefer arriva fuori temperatura e non c’è alcuna registrazione indipendente del viaggio. Senza dati, il sinistro è una parola contro l’altra.
Perché è importante per un esportatore
Le polizze trasporti merci escludono i danni causati da imballaggio o preparazione insufficienti. In pratica la domanda è sempre la stessa: il carico era protetto in modo adeguato al viaggio, e puoi dimostrarlo? Le foto del carico, un foglio di calcolo e una registrazione della temperatura sono ciò che trasforma «l’abbiamo protetto» in una prova.
Prima della tua prossima spedizione
Una breve revisione di come proteggi e documenti un container costa di solito meno di un solo sinistro.